一、动力系统对比

1. 发动机性能

雅阁1.5T：搭载1.5T涡轮增压发动机，采用VTEC技术+高效斜流涡轮，最大功率192马力，峰值扭矩260N·m，1500转即可爆发最大扭矩，低转速响应迅猛。得益于涡轮增压，中段加速表现优异，高速超车时动力储备充足。

凯美瑞2.0L：配备2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力，峰值扭矩206N·m，动力输出线性平顺，但高转速下扭矩衰减明显，高速后段加速略显乏力。

2. 变速箱匹配

雅阁采用CVT无级变速箱，优化了模拟换挡逻辑，起步迟滞感减少至1.5秒内，平顺性与燃油经济性兼顾。

凯美瑞同样匹配CVT变速箱，但新增起步齿轮设计，低速换挡更平顺，但急加速时动力衔接稍慢。

3. 加速表现

雅阁百公里加速7.5-8秒，涡轮介入后推背感明显，适合追求驾驶激情的用户。

凯美瑞百公里加速约10秒，动力调校偏向佛系驾驶，适合城市代步场景。

二、油耗与使用成本

雅阁：WLTC综合油耗6.6L/100km，实测市区工况8L左右，高速可低至5.8L，支持92号汽油，燃油经济性突出。

凯美瑞：WLTC综合油耗6.7L/100km，实测市区油耗7-8L，高速巡航更省油（约5.5L），也支持加注92号汽油，长期使用燃油经济性也不错。

保养成本：雅阁保养周期1万公里/次，单次费用600-800元；凯美瑞保养周期5000公里/次，单次费用400-600元，长期维护成本凯美瑞更低。

三、空间与舒适性

1. 车身尺寸

雅阁：4980×1862×1449mm，轴距2830mm，后排腿部空间35cm，溜背设计牺牲部分头部空间（12cm）。

凯美瑞：4950×1850×1450mm，轴距2825mm，后排腿部空间30cm，头部空间14cm，横向宽度略窄。

2. 座椅与乘坐体验

雅阁：全系真皮座椅，高配带加热/通风功能，腰部支撑优化，长途驾驶舒适性更佳；后排地台平整，三人乘坐无压力。

凯美瑞：座椅填充更柔软，但后排地台隆起10cm，中间乘客舒适性受限；高配车型配备翻毛皮拼接材质，触感细腻。

3. 底盘调校

雅阁：前麦弗逊+后多连杆悬挂，调校偏运动，侧倾抑制出色，可变转向比提升灵活性；滤震能力较上代提升30%，但高速胎噪略明显。

凯美瑞：前麦弗逊+后双叉臂悬挂，调校偏舒适，底盘隔音材料升级，颠簸路面滤震柔和，但过弯支撑性稍弱。

四、配置与科技

1. 智能驾驶辅助

雅阁：标配Honda SENSING 360+系统，含L2级辅助驾驶（自动变道、匝道辅助）、AR实景导航，硬件配备8个雷达+5摄像头，精准度行业领先。

凯美瑞：搭载TSS 3.0系统，支持全速自适应巡航和车道居中，但缺少自动变道功能，硬件配置（3个毫米波雷达）稍逊。

2. 车机与互联

雅阁：12.3英寸中控屏+Honda CONNECT 4.0系统，支持CarPlay/CarLife互联、面部识别，流畅度优于日系竞品。

凯美瑞：12.3英寸悬浮屏+Toyota Connect系统，本土化应用（如B站、小红书）丰富，但操作响应略延迟。

五、适用场景与用户画像

选雅阁1.5T：适合年轻用户或家庭，追求动力响应与科技配置，预算15-20万，经常城市通勤或短途高速驾驶，推荐高配尊贵版（21.78万）。

选凯美瑞2.0L：适合成熟用户或家庭，注重耐用性与低维护成本，预算17-22万，长途通勤为主，推荐2.0G尊贵版（19万级）。

总结

两车均为主流B级车标杆，但定位差异显著：

雅阁：以涡轮动力、运动操控和科技感见长，适合对驾驶体验有要求的用户，终端优惠后性价比突出（入门版低至12.98万）。

凯美瑞：以舒适性、可靠性和混动技术为核心，全系混动版本油耗更低（混动版4.2L/100km），适合务实型消费者。